Schottland 2008

Tag 1

Der Anreisetag war vom Wetter her recht gemischt, in NRW eher wolkig. Den Wagen hatte ich zum Teil schon in der Nacht zuvor beladen, also musste ich nur noch ein paar Wertsachen einladen und konnte losfahren. Mein erster Stopp führte mich in einen kleinen Ort bei Köln, wo ich meinen Navi abholen und auch ihr Gepäck verstauen musste. Gegen 9:30 Uhr ging es dann los Richtung Belgien.

Um nach Zeebrügge zu kommen gibt es im wesentlichen zwei Routen, eine über Brüssel und eine über Antwerpen. Für den Hinweg haben wir uns spontan für Antwerpen entschieden. Das war scheinbar auch die Richtige Entscheidung. In den Verkehrsmeldungen tauchte jedenfalls öfter die Strecke Brüssel – Zeebrügge auf. Was dort genau los war, haben wir leider nicht verstanden, unser flämisch ist einfach nicht gut genug. Mit größeren Staus hatten wir jedenfalls nicht zu kämpfen, einzig erwähnenswert ist vielleicht der ziemlich heftige Platzregen, der uns auf halber Strecke erwischte.

Ein ganzes Stück vor unserem Zielort endete die Autobahn und wir fuhren weiter über eine mehrspurige Fernstraße. Kurz vor der Küste endete auch diese, bzw. bog sie zur Seite ab. Wir wollten aber lieber am Meer entlang fahren. Naja, jedenfalls mehr oder weniger. Im nächsten Küstenort war „unsere“ Straße auf einmal teilweise abgesperrt, da war wohl für den Abend eine größere Aktion geplant, am Rande sahen wir eine Bühne und die Straße wirkte, als sollte auf ihr ein Umzug stattfinden. Wir konnten uns aber trotzdem irgendwie durchmogeln und rollten durch ein paar hübsche, kleine Örtchen auf den Hafen von Zeebrügge zu.

Sehr gut gefallen haben uns die vielen kleinen weißen Häuschen in dieser Gegend. Wirkte alles sehr gemütlich und sah dazu auch noch sehr ansprechend aus. Hier könnte man es bestimmt auch ein paar Urlaubstage lang aushalten. Zwischen den Häusern hindurch konnten wir ein paar erste Blicke auf das Meer erhaschen.

Am Eingang des Hafens durften wir erst einmal ein wenig warten, eine Klappbrücke war gerade hoch gefahren. Genauer gesagt zeigte sie senkrecht in den Himmel, da wäre das drüberfahren schwierig geworden. Also standen wir erst einmal ein paar Minuten in der Gegend herum. Der eigentliche Hafen war ziemlich groß und ziemlich verschlungen gestaltet, auf unserer Karte sah es so aus, als müssten wir einfach nur gerade aus fahren, um zu unserem Terminal zu gelangen. Das war ein Irrtum, in Wirklichkeit mussten wir einige Schleifen kreuz und quer durch den Hafen über noch mehr Kreisverkehre zurücklegen. Aber zum Glück war der Weg gut ausgeschildert, das Logo unserer Fährgesellschaft leuchtete uns stets entgegen. Gegen 13:30 Uhr standen wir als eines der ersten Autos an der Schranke.

Bereits um 14 Uhr wurden die Schranken geöffnet, wir wurden kontrolliert und erhielten unsere Bordkarten. Dann durften wir unser Auto auf den großen Parkplatz vor dem Schiff abstellen. Das Wetter war mittlerweile ziemlich gut, der Himmel war blau und die Sonne schien. Wir kurbelten unsere Scheiben herunter genossen das gute Wetter und widmeten uns eine Weile unseren Reiselektüren. Wann genau die Einfahrt in das Schiff stattfinden sollte, wurde uns leider nicht gesagt und dieses ungewisse Warten ist immer ein wenig lästig. Nebenbei konnten wir wieder dabei zusehen, wie diverse Anhänger und Container auf das Schiff gefahren wurden. Überhaupt, das Schiff. Es machten einen recht netten Eindruck, wirkte aber deutlich kleiner als die Fähre im letzten Jahr. Bei dem höheren Preis hatte ich ja irgendwie auch etwas größeres erwartet, aber der Preis bezog sich wohl hauptsächlich auf die deutlich weitere Strecke.

Ab zirka 16:15 Uhr durften wir dann auf das Schiff fahren. Die Parkdecks waren hier mehr wie in einem Parkhaus angeordnet. Es gab eine Rampe in der Mitte und und rundherum dreispurige Parkflächen. Auf den Rampen selbst wurde diesmal nicht geparkt. Wir wurden in die erste Etage nach oben gelotst und parkten ziemlich direkt hinter ein paar Anhängern. Das Ausparken am nächsten Tag würde bestimmt interessant werden, vorwärts würden wir jedenfalls nicht weiter kommen.

Im Schiff selbst erwartete uns dann eine Überraschung, unsere Kabine war einer vierer Kabine, die wir zu zweit belegten. Sehr angenehm, dadurch hatten wir deutlich mehr Platz und mussten uns auch nicht darüber einig werden, wer das obere und wer das untere Bett nehmen würde. Die einzige Frage war noch „Links oder Rechts?“

Als das Schiff sich eine Weile später in Bewegung setzte, begaben wir uns an Deck. Praktischerweise hatte dieses Schiff ganz oben ein schönes Aussichtsdeck von dem aus wir zu allen Seiten gut sehen konnten. Leider bot der Hafen außer Kränen und Containern (und Möwen) nicht wirklich viel spannendes. Außerdem war es verdammt kalt an Deck und der Wind blies sehr kräftig. Wir verzogen uns also bald wieder in unsere warme Kabine.

Das Café an Bord war diesmal leider nicht ganz so gut bestückt, wie im letzten Jahr, frisch belegte Baguettes gab es leider nicht Nur abgepackte Sandwiches, die auf den ersten Blick nicht sonderlich appetitlich aussahen. Da wir aber Hunger hatten, haben wir später am Abend doch noch welche gekauft. Die Variante mit Tomaten und Salat war mit einer sehr leckeren Pesto Soße gewürzt und schmeckte schön erfrischend. Die Variante mit Hühnchen war mit knusprigem Speck verfeinert und schmeckte dadurch schön herzhaft und würzig. Was soll ich sagen, der erste Eindruck hat getäuscht, so ein fertiges Sandwich kann durchaus sehr lecker sein.

Satt und zufrieden verbrachten wir unsere Nacht auf See. Zu Anfang hatten wir noch ein recht amüsantes Achterbahngefühl, das Schiff hat ganz gut geschaukelt, aber recht bald lag es wieder ziemlich ruhig im Wasser und wir haben sehr gut geschlafen.